توقع تقرير حديث أن تستقر أسعار السيارات المستعملة خلال عام 2024 بعد أن سجلت تراجعا يصل إلى 15% خلال العامين الماضيين، متأثرة بارتفاع أسعارها خلال جائحة كورونا.
أشار تقرير صادر عن شركة بيانات السيارات كوكس أوتوموتيف إلى أن أسعار الجملة على مؤشر مانهايم لقيمة المركبات المستعملة، الذي يتتبع أسعار السيارات المستعملة المباعة في مزادات الجملة في الولايات المتحدة، ستنتهي في عام 2024 بارتفاع بنسبة 0.5٪ فقط عما كانت عليه في ديسمبر 2023. وسوف تتقلب. تختلف الأسعار من شهر لآخر بسبب المبيعات الموسمية وعوامل أخرى.
وتقارن الزيادة الطفيفة بانخفاض بنسبة 7٪ في عام 2023 وانخفاض بنسبة 15٪ تقريبًا في عام 2022 بسبب تضخم الأسعار خلال جائحة فيروس كورونا. انخفض توافر المركبات الجديدة إلى مستويات قياسية بسبب مشاكل سلسلة التوريد وقطع الغيار التي أوقفت إنتاج المركبات.
وقال جيريمي روب، المدير الأول للرؤى الاقتصادية والصناعية في شركة Cox Automotive: “يبدو أن عام 2024 سيكون أقل تقلبا من عام 2023، لكننا تعلمنا أن نتوقع ما هو غير متوقع في سوق الجملة”.
ومع ذلك، لا تزال أسعار السيارات المستعملة أعلى مما كانت عليه قبل الوباء. وعادة ما تتبع أسعار التجزئة للمستهلكين التغيرات في أسعار الجملة، لكنها لم تنخفض بنفس سرعة أسعار الجملة في السنوات الأخيرة.
ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات المستعملة بنسبة تقل عن 1 في المائة إلى 36.2 مليون سيارة، وفقا لشركة كوكس أوتوموتيف. تتضمن هذه التوقعات 19.2 مليونًا في مبيعات السيارات المستعملة بالتجزئة.
وتقارن مبيعات السيارات المستعملة المتوقعة بتوقعات “متشائمة” لزيادة 1.3% في السيارات والشاحنات الجديدة في الولايات المتحدة هذا العام إلى 15.7 مليون وحدة.
وفي الوقت نفسه، تتوقع شركة Cox Automotive أن تزداد مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل وتمثل أكثر من 10 بالمائة من مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة بالتجزئة في عام 2024. وسيُقارن ذلك بـ 1.1 مليون وحدة، أو 7.4 بالمائة من مبيعات التجزئة، المباعة في عام 2023.
