يمكن أن تشمل مهمة الهند القادمة إلى المريخ طائرة هليكوبتر تسير على خطى طائرة Ingenuity بدون طيار التابعة لناسا، حيث تعمل منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) حاليًا على هذا المفهوم، والتي ستطير مع مركبة هبوط هندية على المريخ في وقت ما في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. .
وفقًا لموقع Space، تم إطلاق أول مهمة هندية إلى الكوكب الأحمر، وهي مهمة Mars Orbiter Mission (MOM)، الملقبة أيضًا بـ “Mangalyaan”، في نوفمبر 2013 ودخلت مدارًا حول المريخ في سبتمبر 2014. وأجرت المركبة الفضائية أبحاثًا في مدار حول المريخ. الكوكب الأحمر لمدة ثماني سنوات قبل أن يفقد الاتصال بالأرض في عام 2022.
ومع ذلك، فإن مهمة ISRO اللاحقة إلى المريخ ستكون أكثر طموحًا. وقال جاياديف براديب، العالم في مختبر فيزياء الفضاء في مركز فيكرام سارابهاي الفضائي، خلال ندوة عبر الإنترنت عقدت مؤخرًا، إنه سيتم إطلاق طائرة هليكوبتر مؤخرًا في مهمة هبوط على المريخ وستحمل مجموعة من الحمولات للاستكشاف الجوي. للكوكب.
تشتمل الحمولات العلمية المخططة للطائرة بدون طيار على مستشعر درجة الحرارة، ومستشعر الرطوبة، ومستشعر الضغط، ومستشعر سرعة الرياح، ومستشعر المجال الكهربائي، وأجهزة التتبع، ومستشعر الغبار لقياس التوزيع الرأسي لهباء الغبار.
ومن المقرر أيضًا أن تكون المركبة قادرة على الطيران على ارتفاع يصل إلى 328 قدمًا (100 متر) فوق سطح المريخ للتعرف على الغلاف الجوي للكوكب.
ومن الجدير بالذكر أن مروحية Ingenuity التابعة لناسا وصلت إلى ارتفاعات تصل إلى 79 قدمًا (24 مترًا) خلال أكثر من ساعتين من إجمالي زمن الرحلة وغطت مسافة 10.5 ميلًا (17 كيلومترًا) من المسافة الأفقية، مما لا يثبت فقط أن الطيران كان ممكنًا في الفضاء الرقيق. اجواء المريخ ولكن تفوق كل التوقعات عالية.
ولعل الهند ليست الدولة الوحيدة التي تستلهم وكالة ناسا. لدى الصين فكرتان على الأقل لإرسال طائرات بدون طيار إلى المريخ، بما في ذلك فكرة يمكن أن تلعب دورًا في مهمة العودة بعينة المريخ المخطط لها في البلاد.
