منذ عام 2016 ، أعلنت Tesla ، بقيادة Elon Musk ، أن جميع سياراتها ستكون قادرة على القيادة تمامًا دون تدخل بشري ، لكن مرور ما يقرب من عقد من الزمان قد أثبت عكس ذلك ، لأن الحلم الذي تم الترويج له لم يتم الوفاء به على نطاق واسع.
دمر إعادة تسمية
في خطوة رائعة ، قامت Tesla مؤخرًا بتسمية ميزة “القيادة الذاتية الكاملة” لـ “القيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف)” ، مما يعني أن وجود السائق لا يزال ضروريًا.
هذا التعيين الجديد ، الذي تم مراقبته على Electrek ، هو اعتراف غير مباشر بأن سيارات Tesla المنتجة بين عامي 2016 و 2023 غير قادرة على القيادة دون إشراف بشري.
التكلفة المفرطة والخدمة المحدودة
على الرغم من أن الشركة فرضت رسومًا تصل إلى 15 ألف دولار للحصول على هذه الميزة ، إلا أن الواقع يؤكد أن ما يحصل عليه المستخدمون ليس سوى نظام سائق إضافي مشابه لما تقدمه شركات السيارات الأخرى ، بعيدًا عن مفهوم السيارة المستقلة بأكملها.
مكافآت ضخمة لقناع
المثير للجدل هو أن مجلس إدارة Tesla ربط جزءًا من حزمة تعويض تريليون دولار لقناع ، مع قدرة الشركة على تحقيق 10 ملايين اشتراك نشط في خدمة FSD.
لكن التعريف الجديد للنظام جعل الهدف أسهل بكثير ، حيث يتضمن أي نظام يمكنه أداء “مهام النقل” أو “توجيه وظائف مماثلة” ، حتى لو لم يكن مستقلاً تمامًا.
الحلم يتلاشى
ما تم وصفه سابقًا بأنه “سائق شخصي تلقائي” يتحول اليوم إلى مجموعة متقدمة من أدوات مساعدة القيادة ، والتي يرى المراقبون انعكاسًا لأسلوب القناع في المبالغة في الوعود ثم التراجع عند التنفيذ.
يشبه المشهد (كما وصفته بعض وسائل الإعلام) “وعد بمستعمرة على المريخ” التي انتهت بسلسلة من الانفجارات الصاروخية.
الأخبار ذات الصلة
