
أعلن إيلون موسك عن الهيكل الخارجي الفولاذي لشاحنة تسلا سايبرتراك إنها مقاومة للصدأ والرصاص أيضًا، لكن المالكين الجدد للسيارة الكهربائية وجدوا أنها قد لا تكون مقاومة للعوامل الجوية، حيث أبلغ العديد من العملاء الذين اشتروا الشاحنة البالغة قيمتها 79.900 دولارًا مؤخرًا عن وجود صدأ على الجزء الخارجي بعد قيادتها لمدة “يومين في الولايات المتحدة”. مطر.”
وبحسب صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، فإن أحد أصحابها ويدعى… سوف تجربتها في المنتدى سايبرتراكمشيراً إلى أنه اشترى شاحنته تيسلا في الأول من فبراير الماضي، ولاحظ تشكل تآكل على المعدن بعد 11 يوماً من الاستخدام، خاصة أنه لم يقطع مسافة 381 ميلاً إلا.
صدأ الشاحنة
تم نقله سايبرتراك إلى إحدى المنشآت، لكن الموظفين أخبروه أنهم لا يملكون الأدوات المناسبة لإصلاح الجزء الخارجي وسيستغرق استلامها حوالي شهر.
ذكر ماسك العام الماضي أن المالكين سيكون لديهم قريبًا خيار شراء طلاء كربيد التنجستن الذي يساعد على الحماية من التآكل، ولكن مقابل تكلفة إضافية غير معروفة.
شريك سوف صور سيارته على الإنترنت سايبرتراك جديدة، تكشف عن علامات صغيرة على السطح الخارجي والتي تستمر حتى بعد الغسيل.
قال في نادي الملاك سايبرتراك“لقد وصلت إلى مسافة 381 وعلى بعد ميل واحد، قضى معظم أيامه الأحد عشر في عهدتي متوقفًا أمام منزلي.
وأضاف: “الطقس البارد والمطر وبعض أشعة الشمس المباشرة لاحقاً، أرفقت بعض الصور لبقع التآكل”، موضحاً: “تبدو أكثر بروزاً على المعدن العلوي الذي يرتفع فوق سرير الشاحنة من أي مكان آخر، لكن البقع هي بالتأكيد في كل مكان في المعدن. “
ارتداء شاحنة
وقال مستخدم آخر، ودعا راكسارلقد تلقوا أيضا سايبرتراك سيارتهم في الأول من فبراير وأخبرهم أحد الاستشاريين أن السيارة “تظهر عليها علامات صدأ برتقالية تحت المطر وهذا يتطلب تلميع السيارة”.
وجاء في أحد التعليقات أسفل المنشور: “إذا صدأ، فهو ليس من الفولاذ المقاوم للصدأ”.
لكن بحسب الشركة ميد ميتالز“سوف يصدأ الفولاذ المقاوم للصدأ نتيجة التعرض للمواد الكيميائية الضارة أو المياه المالحة أو الشحوم أو التعرض للحرارة لفترة طويلة.”
ومع ذلك، أصحاب الذين شاركوا صور سياراتهم المتآكلة الشاحنات الإلكترونية وزعموا أنهم عرضوها للعوامل الجوية لبضعة أيام فقط.