تجمع نحو 500 شخص في ضواحي كوالالمبور لإحياء ذكرى ضحايا رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH370، التي اختفت في ظروف غامضة في 8 مارس 2014، وللمطالبة بتجديد عمليات البحث.
في 8 مارس 2014، اختفت الطائرة التي كانت متجهة من كوالالمبور إلى بكين.
وعلى الرغم من انتشال قطع من حطام الطائرة في المحيط الهندي فيما بعد، ويبدو أنها تخصها، إلا أنه لم يتم العثور على أي أثر لأشخاص كانوا على متنها وعددهم 239 شخصًا، ثلثاهم صينيون.
وتجمع عائلات الضحايا ومؤيدي قضيتهم في مركز للتسوق بالقرب من العاصمة الماليزية.
وقالت غريس ناثان، 36 عاماً، وهي محامية ماليزية كانت والدتها آن ديزي، 56 عاماً، على متن الطائرة: “كانت السنوات العشر الماضية عبارة عن سلسلة من المشاعر المتضاربة بالنسبة لي”.
وفي كلمة ألقتها أمام الحشد، دعت الحكومة الماليزية إلى إجراء المزيد من الأبحاث. وقالت: “الرحلة MH370 لا يعود تاريخها إلى العصور القديمة”.
فقدت ليو شوانغ فونغ، 67 عامًا، من مقاطعة خبي، الصين، ابنها لي يان لين، 28 عامًا، في الحادث.
قالت: “أطالب بالعدالة لابني. أين الطائرة؟” وقال وزير النقل الماليزي أنتوني لوك للصحفيين إن “ماليزيا عازمة على العثور على الطائرة. التكلفة ليست هي المشكلة”.
وقال للجموع لإحياء الذكرى إنه سيجتمع مع ممثلي شركة الاستكشاف البحري الأمريكية “أوشن إنفينيتي” ومقرها تكساس، لبحث إجراءها عملية بحث جديدة بعد أن أجرت في السابق عمليات بحث دون تحقيق نجاح.
وقال: «حالياً ننتظر منهم أن يحددوا لنا مواعيد مناسبة، وأتمنى أن نلتقي بهم قريباً».
وطرحت فرضيات عديدة على مر السنين لمحاولة تفسير أسباب اختفاء الطائرة الذي يشكل أكبر لغز في تاريخ الطيران المدني الحديث. ومن بين الفرضيات انتحار الطيار أو وقوع حادث في البحر أو إطلاق صاروخ.
وتم تعليق عمليات البحث في المحيطات تحت إشراف أستراليا في يناير/كانون الثاني 2017 بعد استمرارها لنحو 3 سنوات، على مساحة 120 ألف كيلومتر مربع في المحيط الهندي.
وكانت هذه العملية الأكثر أهمية في تاريخ الطيران. ثم أطلقت شركة Ocean Infinity عمليات البحث في عام 2018، والتي انتهت بعد أشهر من استكشاف قاع البحر، دون تحقيق أي نجاح.
ويتهم العديد من أقارب الضحايا الخطوط الجوية الماليزية والحكومة الماليزية بإخفاء المعلومات، لكن الجانبين ينفيان ذلك.
