وقالت نقابة عمال السيارات المتحدة إنها مددت إضرابها في ديترويت ضد جنرال موتورز وستيلانتس، الشركة الأم لكرايسلر، لكنها أبقت على إضرابها ضد فورد يقتصر على مصنع واحد بسبب التقدم المحرز في المحادثات.
بدأت نقابة عمال السيارات المتحدة إضرابا بعد ظهر أمس الجمعة بالتوقيت المحلي (1600 بتوقيت جرينتش) في 38 مركزا لتوزيع قطع الغيار في أنحاء الولايات المتحدة لشركتي جنرال موتورز وستيلانتس، لتمتد إضرابات متزامنة غير مسبوقة بدأت في مصنع تجميع واحد لكل من الشركات الثلاث. شركات فى ديترويت .
انضم 5600 عامل في المنشآت الإضافية إلى 12700 عامل مضربين بالفعل.
وقال رئيس النقابة شون فاين، إنه باستهداف مراكز التوزيع، أصبح الإضراب حدثا وطنيا، وذلك خلال بث مباشر على فيسبوك شاهده أكثر من 50 ألفا على المنصة وما يقرب من 10 آلاف على يوتيوب.
وقالت جنرال موتورز في بيان إن قادة النقابات “يتلاعبون بعملية التفاوض لتحقيق أجندتهم الشخصية”، ووصفوا تصعيد الإضراب بأنه “غير ضروري”.
صرحت Stellantis بأنها تواصل الاجتماع مع النقابة.
وقالت فورد إنها مستمرة في التفاوض، مضيفة: “أمامنا المزيد من العمل الذي يتعين علينا القيام به قبل أن نتمكن من التوصل إلى اتفاق”.
وتثير الأزمة مخاوف من إضراب طويل قد يعطل الإنتاج ويؤثر على سلسلة التوريد ويضر بالنمو الاقتصادي الأمريكي. وأظهر استطلاع أجرته رويترز/إبسوس أمس الخميس تأييدا كبيرا من الأمريكيين لعمال صناعة السيارات المضربين.
واقترحت الشركات الثلاث زيادة في الأجور بنسبة 20% على مدار أربع سنوات ونصف، فيما تطالب النقابة بزيادة قدرها 40%.
وتطالب النقابة أيضًا بإلغاء هيكل الأجور المتدرج، الذي تقول إنه خلق فجوة كبيرة بين الموظفين الجدد والقدامى.
