أزمة الإغلاق الحكومي.. ترمب يحجب تمويلاً بالمليارات عن نيويورك

في خطوة دراماتيكية تتزامن مع بداية إغلاق الحكومة الفيدرالية ، أعلنت إدارة الرئيس دونالد ترامب عن تجميد تمويل بقيمة 18 مليار دولار تم تخصيصه لمشاريع البنية التحتية الحيوية في مدينة نيويورك ، مما يبرر الإجراء من خلال ضمان عدم استخدام الأموال على أساس “مبادئ التنوع والمساواة والضغط غير المؤسسي”.

جاء هذا الإعلان في تغريدة على منصة “X” من مدير مكتب الإدارة والميزانية ، Russell Fogat ، الذي حدد المشاريع المتأثرة بمشروع نفق Hudson وتوسيع المترو في الشارع الثاني.

وكتب فوغت في تغريداته: “لقد تم تجميد حوالي 18 مليار دولار من مشاريع البنية التحتية في نيويورك لضمان عدم تدفق التمويل على أساس مبادئ DEI غير الدستورية ، وتحديداً مشروع نفق هدسون ومترو ، الشارع الثاني”.

وأضاف في تغريدة لاحقة أن هذا الإجراء هو جزء من مراجعة إدارية سريعة من قبل وزارة النقل ، للتحقق من عدم وجود “ممارسات تمييزية” في عقود الشركات الصغيرة ، وسط تأخير الإجراءات بسبب الإغلاق الحكومي الذي بدأ أمس بسبب الاختلافات في الميزانية.

يأتي هذا التجميد في سياق حملة واسعة من إدارة ترامب ضد برامج مبادئ التنوع والإنصاف والإدماج غير الدستوري ، والتي يعتبرها الجمهوريون “التمييز العكسي” الذي ينتهك قوانين الحقوق المدنية.

أوامر تنفيذية لإلغاء المتطلبات المتعلقة بالتنوع في التمويل الفيدرالي

في السنوات الأخيرة ، أصدرت الإدارة أوامر تنفيذية لإلغاء المتطلبات المتعلقة بالتنوع في التمويل الفيدرالي ، مما يبرر أنها “مضيعة لأموال دافعي الضرائب” ، ووفقًا لتقارير وزارة النقل ، فإن التمويل المجمد يشمل برامج “الأعمال المحرومة” التي تخصص نسبة مئوية للأقليات والنساء ، والتي أصبحت هدفًا رئيسيًا للهدف.

نيويورك ، التي يديرها الديمقراطيون ، هي معقل لقادة الأحزاب مثل زعيم الأغلبية الديمقراطية من مجلس الشيوخ تشاك شومر ومتحدث الكتلة الديمقراطية في مجلس النواب ، حكيم جيفريز ، أصبح هدفًا رمزيًا لهذا الإجراء.

ويقدر تقرير من بلومبرج أن هذه المشاريع تمثل أكبر استثمار في نصف الكرة الغربي ، ويعاني بالفعل من تأخير بسبب التكاليف المتعالية والتحديات الهندسية ، وفي عام 2024 ، وافق الرئيس السابق جو بايدن على تمويل إضافي قدره 6.9 مليار دولار للالتهاب في هدسون تولد كجزء من قانون عدم الابتكريزان ، ولكن لكن الإدارية الجديدة في الإدارة في هذه الفرصة.

يتضمن مشروع Hudson Tunnel بناء نفقان جديدتين تحت نهر هدسون لربط نيويورك بنيو جيرسي ، بالإضافة إلى إصلاح النفق القديم ، بتكلفة إجمالية قدرها 16.1 مليار دولار ، مع 11 مليار دولار من التمويل الفيدرالي ، والتي من المتوقع أن تكتمل بحلول عام 2034.