
واشنطن – هدد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم الاثنين بعرقلة افتتاح جسر جديد يربط بين الولايات المتحدة وكندا، في حين انتقد جارته الشمالية بشأن مجموعة من القضايا الاقتصادية.
وكتب ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي أن جسر جوردي هاو الدولي، الذي يربط مقاطعة أونتاريو الكندية بولاية ميشيغان الأمريكية، لن يُفتح حتى “تعامل أوتاوا الولايات المتحدة بالعدل والاحترام الذي نستحقه”.
ووفقا لموقع المشروع على الإنترنت، يتم تمويل الجسر من قبل الحكومة الكندية ولكن سيكون مملوكا للقطاع العام لكل من كندا وميشيغان.
اكتمل البناء الرئيسي على الجسر الذي يبلغ طوله 1.5 ميل والذي يربط بين ديترويت وويندسور، أونتاريو، ومن المتوقع افتتاحه هذا العام بعد فترة من الاختبار.
وليس من الواضح كيف سيعرقل ترامب فتح الجسر.
الجسر الذي تبلغ تكلفته أكثر من 4 مليارات دولار، والذي سمي على اسم لاعب هوكي الجليد الكندي الشهير جوردي هاو، يتم دفع تكاليفه بالكامل وبنائه وتشغيله وصيانته من قبل أوتاوا ولكنه سيكون مملوكًا بشكل مشترك من قبل حكومة كندا وولاية ميشيغان، وفقًا لاتفاقية عام 2012 التي تحدد شروط الجسر.
وتنص الاتفاقية أيضًا على أن أي حديد أو فولاذ يستخدم في بنائه يجب أن يتم إنتاجه إما في الولايات المتحدة أو كندا، ولا ينبغي تفضيل دولة على أخرى.
وقال عمدة وندسور درو ديلكينز لشبكة سي بي سي نيوز إنه تم استخدام الفولاذ الأمريكي في بناء الجسر على جانب ميشيغان من النهر.
وقال ديلكينز ردا على بيان ترامب يوم الاثنين: “إنه مجرد جنون”. “أنا حقا لا أستطيع أن أصدق ما أقرأه.”
تعليقات يوم الاثنين هي الأحدث في سلسلة من الهجمات التي شنها ترامب ضد كندا، والتي تصاعدت بعد أن ألقى كارني خطابًا في دافوس شجع فيه القوى المتوسطة على الاتحاد معًا ضد القوى العظمى العالمية، مثل الولايات المتحدة.
وفي نهاية يناير/كانون الثاني، قال ترامب إنه سيسحب ترخيص جميع الطائرات المصنوعة في كندا، وهدد بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على الطائرات الكندية.
كما هدد ترامب بفرض رسوم جمركية بنسبة 100% على جميع البضائع الكندية إذا أبرمت كندا صفقة تجارية مع الصين، والتي قال الرئيس إنها “سوف تأكل كندا حية” في مقالة Truth Social Post الصادرة يوم الاثنين.
وفي الشهر الماضي، التقى كارني بالزعيم الصيني شي جين بينج في بكين، وشكل الاثنان “شراكة استراتيجية جديدة”، حيث قامت كندا بتأجير الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية والسماح بما يصل إلى 49 ألف سيارة كهربائية صينية بدخول سوقها سنويا. ومن المتوقع أيضًا أن تقوم الصين بتخفيض الحواجز الجمركية على بذور الكانولا وجراد البحر والبازلاء الكندية في وقت لاحق من هذا العام.
ويأتي الاضطراب المتزايد في العلاقات بين الولايات المتحدة وكندا قبل المراجعة المقررة هذا العام للاتفاقية الأمريكية المكسيكية الكندية (USMCA)، وهي الصفقة التجارية التي تفاوض عليها ترامب خلال فترة ولايته الأولى لتحل محل رابطة التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (NAFTA).
وأشاد ترامب بقيمة الجسر بالنسبة للولايات المتحدة في فترة ولايته الأولى. ووصف بيان مشترك صدر عام 2017 مع رئيس الوزراء الكندي السابق جاستن ترودو، جسر جوردي هاو بأنه “رابط اقتصادي حيوي بين البلدين”. —الوكالات






